そろそろ１ヶ月過ぎたし、こっちのkeyも使うかって事で335iのkeyを交換。放っておいても電池が切れるわけだから、同じ位使わないとネ。335iはcomfort accessなので、充電しないのだ(たぶん)。
車に乗って、あれ？なんで、TVが付く？この時間なら、radioだな。あら？マニュアル選局になってる。えー、エアコンの設定も違うぞ〜。
思い出しました。BMWはkeyに設定を持っている事を。へ〜、こんな細かい所までsaveしておくのかと感心。ただ、シートの設定は別系らしい。
で、高速の合流でちとパニック。ドアミラーが下を向いてる。これもsaveかあ。慌てて目視して何とか合流。トラック車線を走りながらちょこちょこと設定し、追い越し車線へgo。いつまでもトロトロと走ってられませんからネ。
keyは２つ。key holderも２つくれれば良いのにさ。最悪、電池が切れた時の為に、メカニカルなkeyを内蔵。
2月 28 2007
spare key
そろそろ１ヶ月過ぎたし、こっちのkeyも使うかって事で335iのkeyを交換。放っておいても電池が切れるわけだから、同じ位使わないとネ。335iはcomfort accessなので、充電しないのだ(たぶん)。
車に乗って、あれ？なんで、TVが付く？この時間なら、radioだな。あら？マニュアル選局になってる。えー、エアコンの設定も違うぞ〜。
思い出しました。BMWはkeyに設定を持っている事を。へ〜、こんな細かい所までsaveしておくのかと感心。ただ、シートの設定は別系らしい。
で、高速の合流でちとパニック。ドアミラーが下を向いてる。これもsaveかあ。慌てて目視して何とか合流。トラック車線を走りながらちょこちょこと設定し、追い越し車線へgo。いつまでもトロトロと走ってられませんからネ。
keyは２つ。key holderも２つくれれば良いのにさ。最悪、電池が切れた時の為に、メカニカルなkeyを内蔵。
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