インプレッション インテリア編

キーが２つなので、キーホルダーも２つもらった。peugeotもBMWも１つだったぞ。こんな小さい所が嬉しいよネ。

RHDの宿命、ペダルが左寄り。やっぱ、車ってLHDが本来の姿なんだよなあ。足元にもライトが。ONEでも付いてるのか。

シートがねー。比べんなって。

フロントバイザーはライトが付いてる。横にもバイザーがついてるけど、ちょっとまぬけ？


トグルスイッチがかっこいいし、なかなか使い易い。

ドリンクホルダーが前に１つ、センター後ろに１つ。そりゃ狭いんだもん、４つは無理よ。前のはゴム付きなので出し入れしづらい。灰皿をホルダーに変更すりゃよかった。と思ったら、取れるぢゃん。かしこい。


START/STOP ボタンがちょっと小さいかな？335みたく大きくして欲しい？まあ、実用上、問題にならないか。

ハンドルが細いなあ。どうにかしなきゃ。206RCはこれより太かった。335は更に太かったんで、当初は太すぎって思ったけれど、慣れると良く考えてあるハンドルだと思う。パドルシフトはやはりＤレンジでは効かない？慣らし中なのであまり危ない事はできないが 335みたくＤレンジでも効いてくれよ。Ｄレンジでの停車中、振動が気になる。Ｎにするとなくなるので、トルコンの切れが悪い？


ウインカーが335と同じ方式（スイッチ）でよかった。3 turnがついてるのも○なんだが、連続点滅の押し込みストロークが335より長い。もちっと軽くやれたら良いのに。

真中のメーターは大きすぎ。特に夜は派手すぎないか？切替えると蛸の中にスピード表示するので観なくてもいいぢゃん。NAVIのおかげで、下側のボタンが意味無しになってしまったけど、しょうがないよね。燃料計が目立ってて桶。やはり、燃費がよさげ。


ドラミラーの調整＆引き込み。まあ、可も無く不可もなく。

センターピラーの所にイルミ発見。色々やってあるなあ。

トランク内にソケット発見。これ以外と便利かも？